Aktuality v dopravě červenec 2025
NOVINKY V DOPRAVĚ 07/25
Od 1. července 2025 došlo k několika významným změnám v oblasti dopravy a řidičských průkazů v České republice
Nově je možné si při objednání řidičského průkazu zvolit doručení do jednoho z 10 000 výdejních boxů po celé ČR, což nabízí větší flexibilitu pro uživatele. Samozřejmě zůstává možnost bezplatného vyzvednutí na úřadě obce s rozšířenou působností.
INSID, organizace dohlížející na bezpečnost silniční dopravy, se zaměřuje na kontrolu nákladní dopravy, včetně přetížených kamionů a tachografů. Inspektoři mají pravomoci udělovat pokuty a odebírat doklady. Nově se také srovnává doba platnosti evidenční kontroly s technickou kontrolou vozidla, což usnadní proces při změně vlastníka vozidla.
Další změnou je zvýšení hranice škody, kterou je nutné ohlásit policii, z 100 000 na 200 000 korun. Účastníci nehody mohou nyní využít webovou aplikaci pro hlášení nehody. Řidiči, kteří ohrozí ostatní vozidla při odbočování, čelí nově přísnějším postihům včetně pokut a připsání bodů do karty řidiče.
Podmínky se mění i pro tzv. tatraktory, které nyní podléhají mýtnému a vyžadují řidičské oprávnění skupiny C nebo C1. Řidiči tatraktorů musí také absolvovat dopravně psychologické vyšetření.
Změny se dotkly i taxislužby, kde je oprávnění pro cizince nově udělováno pouze na dobu platnosti jejich pracovního a pobytového povolení, maximálně na 5 let. Žadatelé musí mít český nebo EU řidičský průkaz.
Na žádost krajů a ve spolupráci s dopravci a vývojáři aplikací byla zavedena poptávková doprava. Tento nový systém veřejné dopravy funguje na principu objednávek přes aplikaci a umožňuje přepravu mezi běžnými i speciálními zastávkami v určité oblasti, nikoli po pevně stanovených trasách. Poptávková doprava doplňuje tradiční linky a nabízí efektivní řešení pro oblasti, kde běžná doprava není ekonomicky výhodná. Službu zajišťují menší vozidla do 9 míst, což umožňuje flexibilní a rychlou reakci na potřeby cestujících.
Rezervace registrační značky se nyní prodlužuje na tři měsíce. Agendy týkající se diplomatických vozidel přecházejí na Ministerstvo zahraničních věcí a kompetence v oblasti mezinárodní dopravy přecházejí na krajské úřady. Přestupky taxislužby v Praze budou nově řešit úřady městských částí.
Revize správních poplatků znamená, že se poplatky vybírají již při podání žádosti a některé se zvyšují, například poplatek za oprávnění řidiče taxislužby. Obecní policie získává oprávnění kontrolovat vozidla taxislužeb.
Od 1. ledna 2026 bude možné zažádat o rozšíření řidičského oprávnění přes Portál dopravy a začne evidence přestupků STK a SME. Od 1. ledna 2027 bude povinná výměna diplomatických registračních značek. Kraje budou moci od 1. ledna 2029 rozhodovat o zpoplatnění silnic II. a III. třídy.
Změny zahrnují také efektivnější značení objízdných tras a zjednodušení značení ulic. Zkušební komisaři autoškol nyní používají elektronický systém eTesty místo papírových protokolů. Traktory nad 3,5 tuny s rychlostí nad 80 km/h nově podléhají mýtnému.
Palubní kamery
jsou v Česku stále populárnější a často slouží jako důkazní materiál při dopravních nehodách. Jejich používání je legální, pokud nejsou umístěny v zorném poli řidiče. V zahraničí se však pravidla liší.
Většina evropských zemí umožňuje používání palubních kamer bez větších omezení, ale zveřejňování záznamů je často regulováno. Například v Belgii a Francii můžete záznam použít jako důkaz, ale nesmí být veřejně sdílen. V Maďarsku musí být záznamy smazány po pěti dnech.
V některých zemích, jako je Lucembursko a Portugalsko, je používání kamer přísně omezeno nebo dokonce zakázáno. V Rakousku a Švýcarsku je povoleno natáčet pouze krátce před nehodou a záznamy nesmí obsahovat okolí události.
Při cestování do zahraničí je důležité znát místní předpisy a nakládat se záznamy obezřetně, zejména pokud obsahují rozpoznatelné osoby nebo registrační značky. V některých zemích může za nesprávné použití kamer hrozit vysoká pokuta.
Syntetická nafta HVO
Vyrábí se z odpadních olejů, je ekologičtější a efektivnější alternativou k fosilní naftě. Na rozdíl od tradiční bionafty nevyužívá zemědělské plodiny, což snižuje její uhlíkovou stopu. HVO má cetanové číslo 70, což zajišťuje lepší spalování a méně emisí. Díky odolnosti proti stárnutí může v nádrži vydržet až 10 let bez ztráty kvality. Škoda Auto již používá HVO jako první náplň do nových vozů. Tato syntetická nafta je vhodná pro vozidla se zkratkou XTL a modely Škoda od roku 2022.
Rychlost až 150 km/h
Ředitelství silnic a dálnic plánuje zvýšení maximální povolené rychlosti na dálnici D3 mezi Táborem a Českými Budějovicemi až na 150 km/h. To umožní proměnné značky, které mohou rychlost také snížit pod 130 km/h, pokud to bude nutné. Tendr na dodavatele značení vyhrály firmy Mobility and Intelligence a Značky Morava s cenou 54,4 milionu korun. Realizace by měla proběhnout během třetího čtvrtletí a první testy rychlosti 150 km/h se očekávají začátkem října. Tento krok umožnila novela zákona o provozu na pozemních komunikacích. Po vyhodnocení pilotního provozu na D3 se plánuje rozšíření na dálnice D11 a D1. Ministr dopravy Martin Kupka uvedl, že zvýšení rychlosti je reakcí na požadavky veřejnosti a technický vývoj vozidel.
Převoz věcí do Německa
Chystáte se autem do Německa? Dejte si pozor na to, co ve voze převážíte. Některé předměty, které se v Česku zdají neškodné, mohou v Německu způsobit problémy a vést k pokutám až 10 000 eur. Největším rizikem je nůž. Pokud máte v autě nůž s pevnou čepelí delší než 12 cm nebo jednoruční nůž, porušujete německý zákon o zbraních, pokud je v dosahu řidiče či spolujezdce.
Kapesní nože s čepelí do 7 cm jsou většinou v pořádku, ale výsuvné nože s pojistkou jsou zakázané bez ohledu na délku čepele. Zákon umožňuje přepravovat takové nože pouze s "legitimním důvodem", jako jsou pracovní účely nebo sport. Pokud tento důvod nemáte, nůž by měl být uložen v uzamykatelné schránce.
Další rizikové předměty zahrnují výbušné látky, větší množství pyrotechniky, chemikálie, střelné zbraně a cokoliv, co omezuje výhled z vozu. Německá policie nemůže při běžné kontrole prohledávat auto bez důvodu, ale odmítnutí kontroly může vést ke komplikacím.
Před cestou do Německa si tedy dobře rozmyslete, co ve voze máte. I obyčejný nůž vás může stát nejen peníze, ale i čas strávený na policejní stanici. Pro jistotu nechte nože doma, pokud je opravdu nepotřebujete.
Novinky z EFA:
V červnu 2025 se EFA zúčastnila několika klíčových akcí zaměřených na bezpečnost silničního provozu a vzdělávání řidičů. V Bangkoku představila projekt globální standardizace instruktorů řízení, inspirovaný evropskými osvědčenými postupy. Projekt vyvolal zájem o sjednocení a zvýšení úrovně výcviku instruktorů na celosvětové úrovni.
Na kongresu Mobilians ve francouzském Clermont-Ferrandu se EFA podílela na diskuzích s lídry z oblasti výcviku řidičů a bezpečnosti silničního provozu. Akce přilákala odborníky a zástupce institucí, kteří diskutovali o zlepšení bezpečnostních standardů.
V Nizozemsku proběhlo setkání zástupců řeckého sdružení autoškol s BOVAG, kde diskutovali o struktuře sektoru a moderních vzdělávacích praktikách v Nizozemsku.
EFA také přispěla k úspěchu konference AV-POLAND ve Varšavě, která se zaměřila na výzvy spojené s automatizací dopravy a autonomními vozidly. Konference nabídla prostor pro prezentaci nejnovějších technologií a řešení pro bezpečné využití autonomních vozidel.
Norsko bylo oceněno ETSC PIN za nejbezpečnější silniční provoz v Evropě, s pouhými 16 úmrtími na milion obyvatel v roce 2024. Toto ocenění odráží dlouhodobý závazek Norska k bezpečnosti na silnicích.
Na září je naplánována konference DSSAA v Addis Abebě, která se zaměří na zlepšení bezpečnosti silničního provozu v Africe. DSSAA spojuje provozovatele autoškol a odborníky na bezpečnost s cílem podporovat kvalitní vzdělávání řidičů a snižovat počet dopravních nehod.